L'escavatore KMZ40 Zero Tail viene lanciato in tutto il mondo: ridefinisce il punto di riferimento per l'edilizia ecologica nella classe da 4 tonnellate

L'escavatore KMZ40 Zero Tail viene lanciato in tutto il mondo: ridefinisce il punto di riferimento per l'edilizia ecologica nella classe da 4 tonnellate

—— Il gruppo propulsore Euro V di Kubota + il sistema idraulico completamente controllato elettronicamente aprono una nuova era di costruzioni a basse emissioni di carbonio

Mentre la strategia "Dual Carbon" guida la trasformazione ecologica delle macchine edili, Kaiman Machinery ha lanciato oggi ufficialmente il nuovissimo escavatore Zero Tail KMZ40. Equipaggiato con un motore Kubota D1703 certificato Euro V/EPA4, questo escavatore riduce il consumo di carburante del 20% grazie alla modalità intelligente di risparmio carburante ECO. In combinazione con il suo sistema idraulico completamente controllato elettronicamente, è il primo escavatore da 4 tonnellate del settore a soddisfare sia gli standard sulle emissioni EU Stage V che US EPA Tier 4 Final.

Tre innovazioni tecnologiche rivoluzionarie

1. Nucleo di alimentazione verde ed efficiente

• Motore Kubota a basso rumore: il design turbocompresso a 3 cilindri raggiunge una potenza nominale di 18 kW e una coppia massima di 217 Nm, mentre il rumore al minimo è mantenuto al di sotto dei 57 dB(A), una riduzione del 40% rispetto ai motori convenzionali.

• Sistema di filtraggio del carburante a doppio stadio: dotato di doppi filtri di precisione, blocca efficacemente le impurità di dimensioni micrometriche, prolungando la durata del motore del 30%.

• Corrispondenza intelligente della modalità operativa ECO: rileva automaticamente le condizioni di carico leggero e passa alla modalità di risparmio energetico, ottenendo un consumo di carburante combinato misurato di soli 4,2 l/h.

2. Interazione innovativa uomo-macchina

• Cabina di pilotaggio panoramica: dotata di parabrezza retrattile (con apertura fino a 75°), 800 mm di spazio per le gambe e un sedile sospeso, consente una rapida evacuazione di emergenza.

• Strumento intelligente a LED: integra il monitoraggio della pressione dell'olio, la diagnosi dei codici di errore in tempo reale e le statistiche del carico di lavoro, migliorando l'efficienza della risposta alla manutenzione del 50%.

• Cofano completamente apribile: il design con cerniera e sollevamento riduce il tempo di manutenzione giornaliera a 15 minuti.

3. Adattabilità migliorata per tutti gli scenari

• Sistema di cingoli a doppia modalità: i cingoli in acciaio standard (pressione al suolo 32 kPa) sono adatti alle condizioni di frantumazione delle rocce nelle miniere; i cingoli in gomma opzionali (larghezza regolabile 990-1300 mm) riducono al minimo i danni alle strade comunali.

• Joystick con valvola proporzionale a controllo elettrico: controlla oltre 20 accessori, tra cui martelli e trivelle, con una precisione di 0,1 mm, migliorando l'efficienza di riattrezzaggio del 60%.

• Zero Tail Swing: con un raggio di rotazione posteriore di soli 860 mm, consente il funzionamento a 360 gradi in vicoli stretti fino a 1,8 metri.

Politica e posizionamento sul mercato

Il KMZ40 è perfettamente in linea con i requisiti relativi alle "nuove alternative energetiche per le macchine edili" delineati nei "Pareri del Consiglio di Stato sulla promozione della trasformazione verde e a basse emissioni di carbonio e sul rafforzamento del mercato delle costruzioni a basse emissioni di carbonio". È una delle prime macchine prodotte a livello nazionale a ricevere la certificazione CE. Attualmente, gli ordini per questo modello possono raggiungere le 100 unità alla volta, con una quota di mercato del 45% in Europa.